開展中韓整車物流運輸，推動威海港建設(shè)“空港貨 運站”，通過陸海聯(lián)動連接韓國仁川機(jī)場航班，逐步實現(xiàn)“公交化”，加密威海—仁川客運班線，開通威海—大阪客運班線，增 加威海至韓國、日本的全貨運航班數(shù)量，探索建設(shè)中日韓海鐵聯(lián) 運通道。向西，保持威海至歐亞國際班列常態(tài)化運行，開通威海 至中西部地區(qū)鐵路集裝箱班列，在西安、蘭州、銀川等城市布局 “無水港”，將威海港打造為中西部地區(qū)的重要出海口。
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